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长寿区建立三维交通,加速与主要城市的融合

未来10年,长寿将按照“融入重庆主城,东部涪陵,向南延伸通河”的原则,建设公,铁,水三维交通网络。和“江北垂直通道”。六条大通道将加速进入主要城市。 首先是江南大通道。 规划南北连接道路(1级),连接樟宜高速公路,江南大通道,茶峪路和长寿长江大桥,形成江南四向八角公路网,帮助江南钢铁城变得越来越强大。 同时,在南北连接道路建成后,长寿区的城镇可以快速到达南川和万盛,并经过潇湘高速公路和渝湛高速公路到达中国南部。 第二个是茶道。 查渝路的建设对重庆钢铁项目的顺利完成和调试起着重要作用。 生产后的重钢搬迁和大量机器设备和原材料的建设需要通过这条道路运输。 从查玉路到重庆钢铁的道路预计将于明年1月底完工并通车。 第三是江北大通道。 渝北区的规划将武桂路延伸至复盛,距离长寿化工园区仅20公里。 因此,通过罗泾延伸这条道路到化工园区,将形成通往主要城市的长途通道。 它的方向是:复盛 - 硌 - - 朱家坝 - 沿江公路 - 镇安 - 丽都 - 涪(岭)丰(杜)路,按照一流公路标准建成。 这个渠道有利于将这两个长寿命的涪陵化学基地联合起来,以利用该集群。 第四是贝北连接路(以前是三环)的长寿。 这条公路连接樟宜,沂蒙,齐河三条高速公路,缩短了长寿以及重庆主城北部和川东的广大地区。 它的方向是渡 - 八 - 大胜 - 高嘴 - 北,按照公路标准建造。 第五是构建“”形状的旅游圈。 在明月山,范家桥水库建设项目将用于建设三指沟和白龙洞水库相结合的景区,通过这一点开辟通往龙溪河上游的通道;明月山坝址将通过格兰,和兴昌,双龙至长寿开通。湖的通道;通过邻近封印到长寿湖的通道,以及石河,长寿湖,华中至垫江三溪长寿湖的东岸通道;并在各个通道上开发旅游景点,从而连接两山两湖景区,以及主城区化工园区的特色旅游,建成长湾高速公路长寿湖支线,建成150沿湖的公里长的高速公路形成一个“形状的旅游环路”。第六是与周边地区和县的联系。 按照高标准重新设计长葛路和齐武路,充分发挥主干道快速通道的功能;开辟出口道路(与邻水,垫江,渝北),改造长(邻)水(水)路,葛兰至邻近的凉梁山公路,合兴至乐文至垫江白家公路,华中至飞龙至垫江三溪公路,至渭北大湾高速公路基本形成了以高速公路交汇处为一体的快速通道,以改善偏远地区。交通条件与周围的县建立了许多快速通道。

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